2014 鈴鹿・近畿選手権シリーズ第5戦 鈴鹿サンデーロードレース鈴鹿インターJSB1000/鈴鹿・近畿ナショナルJSB1000 公式予選暫定結果表
DATE:2014-10-19 WEATHER : Fine COURSE : Dry 鈴鹿サーキット東コース 2.243km
Pos. |
No. |
Cls. |
|
Rider |
Type |
Team |
Time |
Delay |
Gap |
Lap |
1 |
29 |
INT |
1 |
|
山崎 茂 |
カワサキZX-10R |
グリーンクラブ&山科カワサキ |
52.970 |
152.44km/h |
|
4/15 |
2 |
151 |
INT |
2 |
|
吉道 竜也 |
ホンダCBR1000RR |
二輪工房ネルガル |
53.294 |
0.324 |
0.324 |
13/13 |
3 |
76 |
INT |
3 |
|
岩谷 圭太 |
スズキGSX-R1000 L2 |
DOG HOUSE & シーベル |
53.351 |
0.381 |
0.057 |
11/15 |
4 |
55 |
NAT |
1 |
|
野々村 誠司 |
BMWS1000RR |
チーム☆のんびり with 矢作レーシング |
53.529 |
0.559 |
0.178 |
4/9 |
5 |
22 |
INT |
4 |
|
辻本 範行 |
BMWS1000RR |
TEAM VITAL SPIRIT SHARK ENERGY DRINK |
53.807 |
0.837 |
0.278 |
6/16 |
6 |
79 |
NAT |
2 |
|
中尾 泰三 |
カワサキZX-10R |
The! Transporter NKO + B〜DASH106 |
53.944 |
0.974 |
0.137 |
8/12 |
7 |
4 |
INT |
5 |
|
久積 基宏 |
カワサキZX-10R |
WILL DESIGN Racing DRAG Tkm SNDヒーター |
54.009 |
1.039 |
0.065 |
5/15 |
8 |
18 |
NAT |
3 |
|
横井 将一 |
ヤマハYZF-R1 |
FINETECHNICA TK-square |
54.010 |
1.040 |
0.001 |
12/16 |
9 |
82 |
INT |
6 |
|
団 和仁 |
ドゥカティ1199 Panigale |
HKC BANNER RACING |
54.304 |
1.334 |
0.294 |
10/13 |
10 |
7 |
INT |
7 |
|
向山 将弘 |
BMWS1000RR |
TEAM VITAL SPIRIT |
54.336 |
1.366 |
0.032 |
8/15 |
11 |
36 |
INT |
8 |
|
左村 英祐 |
スズキGSX-R1000 |
トライポイント&ガレージSAM&TEAM ZERO |
54.413 |
1.443 |
0.077 |
13/14 |
12 |
77 |
NAT |
4 |
|
森 繁生 |
ドゥカティ1199 Panigale |
Team de"LIGHT |
54.557 |
1.587 |
0.144 |
6/14 |
13 |
44 |
NAT |
5 |
|
西岡 丈二 |
アプリリアRSV4 FACTORY |
KUSATAKE TEAM DDBOYS |
54.588 |
1.618 |
0.031 |
5/15 |
14 |
9 |
NAT |
6 |
|
高村 信二 |
カワサキZX-10R |
アゲインRC&AST |
54.642 |
1.672 |
0.054 |
5/10 |
15 |
75 |
NAT |
7 |
|
吉村 孝広 |
ドゥカティ1198S |
Team de"LIGHT DUCATI T0MEI NAGOYA |
54.733 |
1.763 |
0.091 |
4/8 |
16 |
67 |
INT |
9 |
|
和多瀬 邦治 |
ホンダCBR1000RR |
DOGFISHオーテック・スズカ |
54.767 |
1.797 |
0.034 |
8/16 |
17 |
83 |
NAT |
8 |
|
榊原 史典 |
ホンダCBR1000RR |
モトショップヨシハル&チームモトクラッシュ&アブロード |
54.895 |
1.925 |
0.128 |
15/17 |
18 |
17 |
INT |
10 |
|
中野 基英 |
ホンダCBR1000RR |
TEAM リトルウィング&FLY RACING |
55.137 |
2.167 |
0.242 |
11/16 |
19 |
11 |
NAT |
9 |
|
村田 和男 |
スズキGSX-R1000 L3 |
TEAM モト・ランブル |
55.233 |
2.263 |
0.096 |
6/14 |
20 |
61 |
NAT |
10 |
|
片岡 誉 |
ドゥカティ1199 Panigale |
Team de"LIGHT |
55.287 |
2.317 |
0.054 |
8/16 |
21 |
16 |
INT |
11 |
|
松山 龍祐 |
ヤマハYZF-R1 |
チーム・エッチングファクトリー |
55.640 |
2.670 |
0.353 |
9/16 |
22 |
14 |
INT |
12 |
|
伊藤 善彦 |
カワサキZX-10R |
VISION&WAKO'S |
55.712 |
2.742 |
0.072 |
13/16 |
23 |
123 |
INT |
13 |
|
山崎 芳雄 |
ホンダCBR1000RR |
SRミニマム & コロバーズ (企) |
55.873 |
2.903 |
0.161 |
12/16 |
24 |
10 |
INT |
14 |
|
辻 敏彦 |
BMWS1000RR |
TIO(ティオ) |
55.953 |
2.983 |
0.080 |
5/16 |
25 |
91 |
NAT |
11 |
|
尾崎 和久 |
スズキGSX-R1000 |
ADVANCE MC & CLAYMORE |
55.996 |
3.026 |
0.043 |
15/16 |
26 |
50 |
NAT |
12 |
|
栗田 佳幸 |
ホンダCBR1000RR |
チームPJS |
56.070 |
3.100 |
0.074 |
12/13 |
27 |
21 |
NAT |
13 |
|
塩野 仁史 |
カワサキZX-10R |
オバマバイクガレージ |
56.532 |
3.562 |
0.462 |
6/7 |
28 |
819 |
NAT |
14 |
|
簗瀬 達朗 |
ホンダCBR1000RR |
team SEED |
56.743 |
3.773 |
0.211 |
15/16 |
29 |
33 |
NAT |
15 |
|
小池 晃民 |
BMWS1000RR |
TEAM SEED |
56.925 |
3.955 |
0.182 |
6/14 |
30 |
88 |
NAT |
16 |
|
八町 直樹 |
カワサキZX-10R |
KFライムグリーン |
57.687 |
4.717 |
0.762 |
7/16 |
31 |
62 |
NAT |
17 |
|
橋本 義則 |
ドゥカティ1199S |
Team de"LIGHT |
58.301 |
5.331 |
0.614 |
6/10 |
32 |
81 |
INT |
15 |
|
喜多田 学 |
ドゥカティ1199panigale |
(有)成田総合サービス+ストラトス |
58.303 |
5.333 |
0.002 |
8/13 |
33 |
48 |
NAT |
18 |
|
玉巻 伸隆 |
カワサキZX-10R |
Club Bali Racing |
1'00.103 |
7.133 |
1.800 |
11/15 |
以上予選通過車両: |
予選通過基準タイム ( 120 % ) 1'03.564
ペナルティ No.61 2014年鈴鹿サーキットロードレース統一特別規則 Art.1-14-2)(ピットロードのスピード制限)の違反により、罰金3,000円を科した。
スターティンググリッド発表をもって、公式予選正式結果とする。